

Człon inspekcyjny jest powtarzalnym elementem trasy przenośnika ścianowego umożliwiającym dostęp do dolnego przedziału. Składa się z konstrukcji spawanej, pokrywy inspekcyjnej oraz elementów przykręcanych. Człon inspekcyjny umożliwia instalowanie bezcięgnowego systemu posuwu kombajnu dowolnego typu (Eicotrack, Poltrak, Dynatrak).
Dane techniczne
Wielkość stosowanych profili bocznych | profile odlewane typu: E270 |
Szerokość rynny | wewnętrznie pomiędzy profilami 790 [mm] |
Długość rynny podstawowej (dopuszcza się również inne długości) | 1500 [mm] (np. 500, 750, 1000) |
Grubość blachy ślizgowej | do 45 mm dla E270 |
Długość blachy spągowej | do 25 mm |
Wytrzymałość złączy między członami rynnociągu | dla E270 min. 3 [MN] |